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MT8863核心板基于联发科MT8863 5G IoT平台,采用6nm制程与八核CPU架构。CPU由2×Arm Cortex-A76主频2.4GHz与6×Arm Cortex-A55主频2.0GHz组成,搭配Arm Mali-G57 MC2 GPU。方案面向AIDC、MiFi、工业HMI、智能POS与便携物联网终端。平台集成5G Rel.16调制解调器、Wi-Fi 5、蓝牙5.2与L1+L5双频GNSS。同时支持FHD+ 120Hz显示、2K视频编解码及USB 3.0双模式接口,兼顾移动联网、人机交互与多媒体处理。
智物通讯ZM65C是联发科MT6765(Helio P35)平台4G安卓核心板,12nm八核A53主频2.3GHz,支持LPDDR3/eMMC5.1、LTE Cat-7、双频Wi-Fi 5、BT5.0、3路MIPI CSI、1080P编解码,尺寸52.5×38.5×2.8mm,适用于手持终端、广告机、车载终端与工业设备。
工业终端、机器人、车载与视觉设备对网络带宽和本地算力的要求同步抬高,5G 平台从手机市场下沉到行业市场。展锐T9100 是紫光展锐面向行业的高性能 5G SoC 平台,6nm 制程、八核 CPU 加 8 TOPS NPU 的组合,让它成为国产 5G 核心板的主力选项之一。展锐T9100核心板方案的价值不只在参数表上,更在参数与实际业务的对应关系:多大算力配什么算法,哪些接口接哪些外设,什么场景值得上 5G。
工业安全管理正在从"人防"走向"技防"。智能安全帽作为一线作业人员佩戴的核心终端,把"是否戴帽、人在哪里、状态如何、遇险能否呼救"这四件事,从人工巡查变成可量化、可追溯的数据。相比普通安全帽,智能安全帽在保留头部防护本体的同时,集成了 4G 通信、多模定位、音视频回传、跌倒与撞击检测、脱帽报警与电子围栏能力,是智慧工地与安全生产管理平台在末端直接的抓手。
随着人工智能、机器视觉、北斗定位、毫米波雷达以及物联网技术不断应用于车辆领域,车载终端已经从传统的GPS定位、车辆数据采集设备,逐渐升级为集驾驶员监控、AI视觉识别、车辆状态检测、行人防撞、驾驶行为分析、车辆安全控制等功能于一体的智能化设备。
基于联发科 MT8768核心板的AI桌面机器人方案,凭借八核处理器架构、Android系统支持、丰富外设接口以及优秀的多媒体性能,可为智能机器人终端提供稳定可靠的硬件基础。同时,方案集成麦克风阵列(Microphone Array),能够实现远场拾音、波束成形、语音降噪与唤醒识别,大幅提升人机语音交互体验。
基于联发科平台的车载终端方案,采用高性能八核主频2.2GHz平台,先进的CPU架构,兼顾高算力与低功耗,能够满足多任务处理、高清视频编解码和AI视觉分析等应用需求。支持多路摄像头接入、AI智能算法部署及丰富的车载接口,可广泛应用于公交车、出租车、网约车、物流车辆、工程机械、校车、冷链运输、矿山车辆等多个领域,为客户提供稳定、高性能、可快速量产的车载智能终端解决方案。
基于高通骁龙8 Gen2(QCS8550)平台的安卓开发板及Android主板定制套件,涵盖芯片架构、AI算力、视频编解码、接口规格、应用场景等核心内容,为开发者选型提供全面参考。高通QCS8550(骁龙8 Gen2)是高通推出的高端物联网系统级芯片,隶属于"跃龙"(Dragonwing)产品系列。它脱胎于骁龙8 Gen2移动平台,但针对物联网、边缘计算和工业应用场景做了深度优化,是目前高通IoT产品线中算力强的平台之一。
联发科Genio 360系列是面向消费级和工业级AIoT市场的"价值型"边缘AI平台,分为Genio 360(MT8366)和Genio 360P(MT8367)两个版本。虽然名字接近,但它们在CPU核心数、AI算力上有着显著差异——了解这些差异,才能做出正确的选型决策。
在智能化转型的浪潮中,越来越多企业发现:市面上现成的通用主板根本满足不了自己的业务需求。功能冗余的接口用不上,需要的接口却没有;性能过剩导致成本飙升;系统版本不兼容自家软件……这些问题,最终都指向同一个解决方案——定制安卓主板
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